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双鸭山市供应融雪剂「多图」 :
融雪剂,环保型融雪剂,液体融雪剂
考虑到氯盐类融雪剂对路面以及植物的损害,发达国家会采用一些防护措施降低氯盐类融雪剂的破坏。美国、日本曾在融雪剂里加缓蚀剂,尽可能降低氯盐类融雪剂中氯离子的破坏作用。在建造路面、桥面时,也会设计有隔离层,防止氯离子渗入桥体。为防止融雪剂对植物的危害,则会选择在可能接近融雪剂的路旁及中央隔离带选择耐盐类植物,或对植物采取冬季遮挡的办法。
使用融雪剂是有危害的,能不能不用融雪剂呢?雪灾造成交通困难,特别是危及人身安全。处理不当或不及时,都可能影响城市、国家的经济发展,乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出,融雪剂仍然是难以取代的。只有尽量减轻融雪剂的危害性,怎样做呢?
在国外的做法是zui大限度地减少使用,以人工除雪,机械除雪为主,融雪剂除雪为辅,并在使用的同时,对路桥等设施附加保护措施,尽可能减少损失。对实在需要撒融雪剂的路面,要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪,然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水,英国采取了“汇集盐水“的方法,在城市路桥旁,铺设管道,收集融雪后的盐水,终引流到污水处理厂处理后再用,值得借鉴。
氯化钙融雪剂虽然能快速融化冰雪,但是具有一定的腐蚀性,对基础设施如道路、桥梁建筑以及钢结构、地下管线等均能造成破坏,带来经济损失。所以必须要降低氯化钙融雪剂腐蚀性。
1.在修路时使用混凝土,加大混凝土的抗渗性。
2.尽量使用耐腐蚀的钢筋,或者在钢筋上使用防锈剂。
3.在使用氯化钙融雪剂时,先在建筑物外涂上防渗的外涂层。
4.氯化钙厂家不断加大技术投入,提高融雪剂的环保性。